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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【涂志豪╱台北報導】

美國記憶體大廠美光(Micron)正式收購華亞科成立桃園廠後,台灣已成為美光DRAM生產基地,美光近幾年已投資10億美元,升級華亞科製程至20奈米,去年及今年將合計投資20億美元,將台中廠(原瑞晶)製程提升至1x奈米,希望在先進製程技術上加快進度趕上三星。同時,整個美光集團今年也將在台灣召募1,000名員工擴大布局。

美光2015年挖角原台積電美國8吋晶圓廠WaferTech總經理徐國晉擔任台中廠營運長後,農曆年後又轉調原來在美光新加坡廠服務的葉仁傑擔任桃園廠營運長。另外,美光計畫在台中廠對面設立封測廠,也挖角過去在京元電及艾克爾(Amkor)服務的梁明成擔任總經理。也就是說,美光在台高階人事布局已經完成。

美光目前是全球第三大DRAM廠,相較韓國三星及SK海力士已進入1x奈米世代,美光進度較慢,業界預估先進製程仍落後三星約1.5個世代。徐國晉表示,美光的全球布局中,台灣是DRAM生產大本營,會全力進行投資及衝刺,而自己許下的上任目標就是「誰跑在我們前面、就要超最新越他」。也就是說,美光在DRAM市場的目標就是要趕上三星。

美光桃園廠過去仍屬華亞科的時代,就已經投入10億美元資金提升製程,現在主力製程以20奈米為主,月產能約9~10萬片之間。另外,台中廠目前主流製程以25奈米為主,去年投資10億美元轉換製程,今年第一季開始直接轉進1x奈米世代,並開始展開數千片的投片,預期今年要再投入10億美元擴大產能。也就是說,美光桃園廠及台中廠近年來投資已逾30億美元。

徐國晉表示,由WaferTech轉戰美光台中廠的首要目標,就是要將製程由25奈米直接導入1x奈米,要在製程追上龍頭大廠三星。美光的1x奈米每片晶圓產出量較25奈米倍增,台中廠1x奈米轉換速度愈快,美光的DRAM位元成長也會加速,而台中廠1x奈米已開始試產,良率逐步提升,今年下半年就可交貨給客戶。

美光台中廠轉進1x奈米後,桃園廠也會著手進行製程微縮,製程微縮會導致產能自然減損,所以也會適時擴產,因此需要更多人才。美光目前桃園廠及台中廠員工總數約6,000人,今年除了擴產,台中封測廠也將開始營運,所以將在台灣徵才1,000人。

鉅亨網編譯許光吟

《WardsAuto》報導,週三 (4 日) 美國車商公布 2016 年十二月經季調後的汽車年化銷售量為 1829 萬輛,再度爆量刷新 2005 年七月份以來的新高水平,顯示美國民眾的消費能力,仍是持續高張。

《路透社》報導,根據數據服務商 Autodata 資料顯示,其中通用汽車在 2016 年十二月中繳出了相當亮眼的成績單,通用十二月汽車銷量為 31.9 萬輛,年增率大幅增長 9.9%,而福特汽車銷售年增精選率則略微上升 0.1% 至 23.8 萬輛,克萊斯勒銷售年增率則大幅下滑 10% 至 19.3 萬輛。

而日本汽車中又以 Nissan 汽車成長幅度最大,年增率大幅勁揚 9.7 % 至 15.3 萬輛、Honda 汽車銷售年增率則成長 6.4%、Toyota 則成長 2.1% 至 5.4 萬輛。

統計 2016 年的美國車市,其中又以運動型多功能車 (SUV) 最後美國民眾歡迎,2016 年 SUV 車款銷售量已高佔總車市銷售輛的 63%,顯示 SUV 早已成為當前美國車商們的銷售主力。

通用公司首席經濟學家 Mustafa Mohatarem 對此表示,由於美國經濟持續項好、消費者信心穩定升溫,進而推升了當前汽車產業的蓬勃發展。

Mustafa Mohatarem 認為,展望 2017 年美國車市,估計美國車市仍將會繼續欣欣向榮,全年車市銷售輛估計將繼續保持在當前的高位水平、或是接近當前水平。

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